比亚迪领衔，吉利、长安等车企跟进，这波降价潮或长期持续

龙年伊始，比亚迪就扔出两个重磅炸弹，秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版，起售价格降到了7.98万元，最关键是的指导价格下降，这也意味着未来你买这两款车，还可能享受到来自4S店的优惠。

更有意思的是，今天，吉利帝豪Hip龙腾版也正式上市，两款新车售价8.98-9.98万元，虽然价格比秦PLUS DM-i贵了1万元起，但入门价格下调了2万元，要说没有受比亚迪秦PLUS DM-i的影响，我个人是不相信的。

吉利帝豪Hip龙腾版搭载1.5T插混动力系统，系统功率233kW、系统综合扭矩610牛米，零百加速6.9秒，支持100公里纯电续航里程，最低荷电油耗3.8L/百公里，满油满电续航1300公里。相比秦PLUS DM-i 55KM版本，有动力和续航上的优势。

除了长安和比亚迪之外，哪吒汽车也进行了降价，其中哪吒X最高降价2.2万元，哪吒AYA全系下调8000元，哪吒S全系下调5000元。除了价格调整之外，哪吒汽车还推出了保价政策，3月31日24点之前购买哪吒S和哪吒GT，2年内可以凭借发票价格享受7折换购哪吒汽车。

比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05的降价行为，对燃油车市场也产生了一定影响，北京现代伊兰特从9.98-14.98万元，调整到了7.28-12.38万元，起售价格下调2.7万元，这个力度不可谓不大，而且北京现代还打出了“油‘比’电强”的口号，“比”字用了引号专门标注，你相信它不是冲着比亚迪来的？

同时，通用汽车在2月19-2月29日期间，也给部分车型给出了力度较大的购车补贴，其中别克威朗Pro补贴5.5万元、君越补贴3.5万元、昂科威PLUS补贴6.5万元，从这个时间上来看，也正好卡在比亚迪秦PLUS荣耀版、 驱逐舰05荣耀版上市的节点。

这还只是开始，必须承认比亚迪的这一手操作，真的让行业和消费者有些措手不及，此时此刻还有多少车企正在商研应对策略暂未可知，但我相信，这一次的降价潮可能会持续很久，甚至有引发一些品牌车型跟着调整指导价格。同时，比亚迪海豚荣耀版也将在2月26日上市，目前预测起售价格会跌破10万元，进一步影响纯电车市场的价格布局。