售10.98万元起 荣威D5X DMH正式上市
荣威D5X DMH定位紧凑型SUV,同时也是首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型,其由1.5T涡轮增压混动专用发动机与双电机混联驱动,CLTC纯电续航里程达到135km,CLTC综合续航里程达1300km。
官方公布的六重礼包括:膨胀礼:订金1000元抵11000元;金融礼:24期10万0息或36期8万0息;置换礼:置换补贴5000元;流量礼:3年免费车机流量;质保礼和充电礼。
外观方面,新车采用了全新的设计理念,官方称其为“纯粹、优雅”的设计语言,其前脸融入了中国古典建筑的概念,汲取中国建筑中飞檐·立柱设计灵感,整体看上去有着不错的豪华感,另外贯穿式灯组的加入也让它具备一定时尚感。
侧面来看,荣威D5X DMH车头十分狭长,并采用大量横向线条拉宽视觉效果,其车身尺寸为4700/1890/1664mm,轴距为2765mm,轮圈尺寸为19英寸,并且提供选配20英寸轮圈。车尾线条主要强调横向舒展的设计手法,仔细看灯具内部还有许多纹路,让整个灯组看起来质感更高级,辨识度也有所提升。
走进车内,中控台上的一体式24.6英寸双连屏十分抢眼,其将内置全新斑马智行车机系统,功能包含了手机、车机导航无缝流转,导航一键映射到车机,还有充电规划等等功能。此外,新车还配备加厚软泡层云宿座椅以及L2级驾驶辅助功能,舒适性以及智能化均保持在线。
动力方面,新车将搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机,并搭载高效双电机混联驱动。发动机最大功率为110千瓦,驱动电机最大功率为153千瓦。新车的0-100km/h加速为6.9秒,WLTC综合油耗为1.27L/100km,馈电油耗5.257L/100km,CLTC纯电续航里程达到135km,CLTC综合续航里程达1300km。
在驾控方面,荣威也坚持以行业领先标准为用户带来高品质体验。D5X DMH采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架,相比三连杆悬架减震效果更佳、舒适性进一步提升,配合同级独有的20mm软泡层云宿座椅,更享舒适驾乘;转弯半径5.7m的DP-EPS转向系统,让操控更自如稳健,给予驾驶者应对复杂路况的信心。
对消费者而言,或许技术的创新突破看不见、摸不着,但荣威相信,将技术扎实落地、做好产品,用户便能从每一次地使用中感受到创新技术带来的便捷、经济和享受。依托DMH超级混动系统,第三款搭载该系统的车型荣威iMAX8 DMH计划于今年第四季度正式上市,荣威也将加速打造“插混第一阵营”,让中国消费者率先体验到世界领先的混动产品。
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